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標(biāo)準(zhǔn)綜合智能管理系統(tǒng)

標(biāo)準(zhǔn)綜合智能管理系統(tǒng)10余位工程師6年的產(chǎn)品積淀,60+政府及社團(tuán)組織應(yīng)用,管理服務(wù)200000+標(biāo)準(zhǔn)信息, 近200次功能升級,4次大版本升級 貫穿標(biāo)準(zhǔn)管理各階段及環(huán)節(jié)。安全標(biāo)準(zhǔn)符合公安部二級等保技術(shù)保準(zhǔn)。

中國汽車工程學(xué)會《道路車輛懸架運動學(xué)特性與彈性變形特性試驗方法》標(biāo)準(zhǔn)研討會順利召開

日期:2024-08-01 08:36 來源:未知
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2024年7月16日,《道路車輛懸架運動學(xué)特性與彈性變形特性試驗方法》CSAE標(biāo)準(zhǔn)第3次工作組會議在武漢經(jīng)開希爾頓酒店線下、線上同時順利召開。該標(biāo)準(zhǔn)由東風(fēng)公司研發(fā)總院牽頭。研討會由東風(fēng)公司研發(fā)總院許克峰主持。來自東風(fēng)公司研發(fā)總院、武漢理工大學(xué)、襄陽達(dá)安檢測中心、招商局檢測車輛技術(shù)研究院、中國汽車研究院、北汽福田汽車、比亞迪汽車、吉利汽車、東風(fēng)日產(chǎn)汽車、長春孔輝科技、長安汽車、東風(fēng)股份、東風(fēng)易捷特、理想汽車、東風(fēng)本田汽車、一汽研發(fā)總院、廣汽研究院、重慶睿藍(lán)汽車研究院、上海機動車檢測中心、柳州五菱汽車、東風(fēng)商用車共21家單位35位技術(shù)專家參與本次會議。

會上,東風(fēng)公司研發(fā)總院標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)與認(rèn)證技術(shù)副總工程師李燕對與會單位對標(biāo)準(zhǔn)制定的支持表達(dá)了衷心的感謝,希望各位行業(yè)專家繼續(xù)支持標(biāo)準(zhǔn)工作,共同推動道路車輛懸架運動學(xué)特性與彈性變形特性試驗方法技術(shù)研究與標(biāo)準(zhǔn)制定。許克峰對標(biāo)準(zhǔn)研制情況及當(dāng)前問題以及后期計劃做了詳細(xì)介紹,帶領(lǐng)與會單位對《道路車輛懸架運動學(xué)特性與彈性變形特性試驗方法》標(biāo)準(zhǔn)文稿進(jìn)行逐條討論,在測試準(zhǔn)備、測試工況、測試方法、測試數(shù)據(jù)章節(jié)進(jìn)行了重點討論,并形成了一致的意見。經(jīng)過這一輪的研討,標(biāo)準(zhǔn)文本基本固化,后續(xù)修改后將再次進(jìn)行一輪意見征求。最后,東風(fēng)公司研發(fā)總院標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)與認(rèn)證技術(shù)副總工程師李燕做了總結(jié)發(fā)言,感謝各位專家提出的意見和建議。后續(xù)將與各參與單位形成長效溝通機制,按照計劃進(jìn)度推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的研究。

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